Простои
Какую долю времени двигатель работает без полезного пробега.
RC.DRIVE · ЭКОНОМИКА АВТОПАРКА
Найдите скрытый перерасход топлива на данных вашего автопарка
RC.Drive анализирует простои, скорость, обороты двигателя, торможения, движение накатом и другие факторы, чтобы показать, где именно парк теряет топливо.
Работает с доступными данными мониторинга и CAN. Замена действующей системы может не потребоваться.
>14 летопыта внедрений
>3 000клиентов
>1 млн лтоплива под контролем ежедневно
Данные RESURSCONTROL, 2026
ЗАДАЧА РУКОВОДИТЕЛЯ
Средний расход показывает итог. RC.Drive помогает найти причины.
В одном парке автомобили работают на разных маршрутах, а водители управляют техникой по-разному. Простое сравнение литров не отвечает, что менять завтра.
Скорость
Как превышение оптимального диапазона связано с расходом.
Обороты
Какая часть поездки проходит вне экономичного режима двигателя.
Стиль движения
Накат, торможения, предвидение дорожной ситуации и круиз-контроль.
ЛОГИКА ПРОДУКТА
От телематики — к проверяемому управленческому действию
- 01Данные паркаМониторинг и CAN
- 02Сопоставимые группыМарки, модели, условия
- 03ПричинаФактор перерасхода
- 04ДействиеРекомендация
- 05ПроверкаНедельная динамика
- 06ЭкономикаЛитры и BYN
ПРОДУКТ В РАБОТЕ
Один экран показывает парк. Следующий — что делать.
01 / ВИДИМОСТЬ
Панель факторов по всему парку
Руководитель видит пробег, расход, время работы и простоя, количество водителей и оценки по восьми группам поведения.
- единая картина по парку;
- быстрый поиск слабых показателей;
- динамика по выбранному периоду.
02 / ПРИЧИНА
Расход и фактор поведения на одном графике
Недельная агрегация помогает сравнивать динамику расхода с превышением оптимальной скорости, простоями и другими показателями.
Решение не подменяет анализ условий рейса. Оно помогает выбрать фактор для проверки.
03 / ДЕЙСТВИЕ
Рекомендация объясняет следующий шаг
RC.Drive описывает выбранный показатель, показывает возможный диапазон эффекта модели и предлагает первые действия.
Расчётный диапазон в интерфейсе не является гарантией результата.
СМЕШАННЫЙ ПАРК
Сравнение остаётся полезным, когда марки и модели различаются
RC.Drive использует профили и нормализованные оценки, чтобы сопоставлять технику внутри корректно заданных групп. Руководитель может сравнить нескольких водителей и показать только различия.
ЕЩЁ ОДИН РЫЧАГ
Распределяйте больший пробег эффективным связкам «водитель — автомобиль»
Раздел замен сопоставляет расход, оценку и пробег и показывает расчётный эффект другого распределения работы. Это даёт руководителю конкретный сценарий для проверки.
Расчётв литрахпо фактическому пробегу и расходу
ОФФЕР ДЛЯ КРУПНОГО ПАРКА
Аудит скрытого перерасхода для парков от 50 ТС
Проверяем данные, находим приоритетные зоны потерь и готовим решение о масштабировании.
Что анализируем
- репрезентативную группу автомобилей и водителей;
- историю данных за 8–12 недель;
- доступность необходимых CAN-параметров;
- расход, пробег и факторы стиля вождения.
Что получает клиент
- 01Приоритетный список действий
- 02Сравнение водителей и автомобилей
- 03Критерии контроля экономии
- 04Оценку эффекта в литрах
- 05Расчёт финансового эффекта в BYN
Первый шаг занимает один разговор
Проверить данные парка
Подготовьте состав парка, типы трекеров, средний пробег и расход.
ЭКОНОМИКА ВАШЕГО ПАРКА
Проверьте сценарий до решения о масштабировании
Калькулятор учитывает этапность подключения, задержку эффекта, долю автомобилей с улучшением и полную стоимость проекта.
СТОИМОСТЬ · БЕЛАРУСЬ
Понятный состав подключения
Существующее оборудование сохраняется, если проверка подтверждает совместимость и достаточность данных.
за одно ТС в месяц
без НДС| Позиция | Стоимость, BYN |
|---|---|
| RC Basic CAN | 370,00 |
| RC PRO | 490,00 |
| Подключение одного ТС | 136,90 |
| Датчик уровня топлива, при необходимости | 313,50 |
| Монтаж ДУТ с тарировкой | 146,90 |
Прайс для подготовки предложения на 09.09.2026. Все цены без НДС. Состав и стоимость фиксируются в коммерческом предложении.
ПРОВЕРКА ДО СТАРТА
Подойдёт ли RC.Drive вашему парку?
Есть нужные данные
Нагрузка двигателя, педали газа и тормоза, обороты, расход, круиз-контроль, скорость и пробег.
Есть достаточный пробег
Для магистрального парка наибольший потенциал обычно связан с пробегом от 10–15 тыс. км на ТС в месяц.
Есть ответственный
Рекомендации дают эффект, когда руководитель регулярно разбирает их и контролирует изменения.
ВОПРОСЫ ДО ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Что важно знать заранее
Нужно менять систему мониторинга?
RC.Drive может работать с доступным потоком телематических данных. Совместимость текущего оборудования и полнота CAN-параметров проверяются до расчёта внедрения.
Экономия гарантирована?
Фиксированный результат заранее не обещается. Резерв зависит от пробега, исходного расхода, условий рейсов, качества данных и применения рекомендаций. Калькулятор показывает сценарий, а результат проверяется на данных клиента.
Как сравниваются разные автомобили?
Машины и водители объединяются в сопоставимые профили. Нормализованные оценки помогают сравнивать поведение внутри корректно заданных групп.
Учитываются ли рельеф и загрузка?
Они не выводятся как отдельные измеряемые факторы. Недельная агрегация и сопоставимые группы помогают сгладить часть влияния маршрута, погоды и загрузки; контекст всё равно проверяет специалист.
RC.Drive выявляет сливы топлива?
Задача RC.Drive — анализ эксплуатационного расхода и факторов вождения. Для контроля заправок и сливов используются отдельные инструменты RESURSCONTROL.
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
Начните с проверки данных вашего парка
Подготовьте количество и модели автомобилей, типы трекеров, доступные CAN-параметры, средний пробег, расход и цену топлива.
1. Количество и модели ТС. 2. Типы GPS/ГЛОНАСС-трекеров. 3. Доступные параметры CAN. 4. Средний месячный пробег. 5. Средний расход и цена топлива. 6. Ответственный за работу с рекомендациями.